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28 avril 2011 – LE TELEGRAMME

Trois conseillers municipaux de l’opposition, Ludovic Jolivet, Georges-Philippe Fontaine de l’UMP, et André Guénégan, du Nouveau centre, ont commenté ce matin le schéma transports présenté par la ville de Quimper le 18 avril.

“Une double peine aux Quimpérois”
Ils estiment que le projet présente plus de contraintes que d’avantages. “Imposer le bus comme l’élément clef du département, sans augmenter l’offre de transport ” serait, selon eux, imposer ” une double peine aux Quimpérois”. Ils critiquent les aménagements” dont les objectifs sont de créer des contraintes et des bouchons”, les parkings périphériques qui devraient “être situés entre 7 mn et 10 mn du coeur de la ville, par des navettes directes”. Ils préfèreraient que soit construit un parking Place de la Résistance plutôt que de la voir transformée en parc d’échanges multi-modal car ils jugent nécessaire “la création d’un parking rive gauche”.

Amendement souhaité
Enfin, ils estiment que le ” site propre ” devrait se limiter à la rive droite, depuis le quai du Stéïr jusqu’à la gare. Ils espèrent que le projet sera amendé, le maire Bernard Poignant ayant affirmé qu’il serait tenu compte des avis émis lors de la phase de consultation et durant l’enquête publique.

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Comme les autres années, toujours beaucoup d’ambiance à l’arrivée du tour du Finistère.

Une course de qualité prisée des équipes professionnelles, une organisation impeccable. Cette course n’aurait pas lieu sans le nombre incroyable de bénévoles  dévoués, postés sur tout le trajet de l’épreuve, qui consacrent leur journée et parfois plus, au bon déroulement de l’épreuve. C’est une vraie richesse, sportive et sociale et un bel exemple.

Le dimanche, nous nous sommes rendus avec L. Jolivet à la fête du Quinquis à Ergué-Armel à l’initiative du collectif d’association CAREPA, qui cherche à protéger le ruisseau du Quinquis, extrêmement pollué. Ce dossier est très compliqué, mais la municipalité le traite avec une relative suffisance et les associations ne se sente pas écoutées. Leurs revendications, leurs interrogations, et leurs inquiétudes sont légitimes, les politiques locaux ne doivent pas y répondre par le mépris, ou en se défaussant sur l’état.

Nous somme partis avant la fin, invités par les commerçants des Halles à l’apéritif de clôture du salon du livre culinaire, ce qui nous à permis d’échanger, encore une fois, avec beaucoup d’entre eux, du sujet capital pour Quimper : le plan transport. Nous nous sommes donné rendez vous Lundi soir au Chapeau Rouge pour le grand show du maire…

 

15 avril 2011 – LE TELEGRAMME

L’opposition espérait recevoir le plan transports de Quimper Communauté. Elle devra attendre lundi, jour du débat public. Piaffant d’impatience, deux élus montent au créneau.

«On devait l’avoir, on n’a rien eu». Hier, en début d’après-midi, Georges-Philippe Fontaine, conseiller municipal de l’opposition, ne cachait pas sa colère. «Nathalie Conan (directrice de cabinet) avait deux jours pour nous transmettre le plan transport. Nous n’avons rien reçu. Elle est injoignable».

Un projet déjà ficelé?

La moutarde leur montant fortement au nez, Ludovic Jolivet, conseiller municipal UMP, et lui-même ont décidé de réagir ensemble dans un communiqué: «Est-ce la présentation d’un projet déjà ficelé que l’on enrobe à la sauce “démocratie participative” ou est-ce effectivement une véritable volonté de concertation dans le but de prendre en compte l’avis de la population ? Le projet sera extrêmement sclérosant pour Quimper et de ce fait très impopulaire, surtout si le boulevard Kerguélen est entièrement réservé aux bus. Ce projet, aujourd’hui parfaitement abouti, est donc maintenu dans le plus grand secret».

«Ils nous mènent en bateau»

«Ils se foutent de nous ou quoi?», s’emporte Philippe Fontaine. Selon lui, les élus de la majorité «ne veulent pas en parler par peur! Par peur de la population. Par peur aussi de leur équipe, car au sein de la majorité, ils ne sont pas tous d’accord. Ils hésitent, on le sait. Ils veulent noyer cela dans la démocratie participative. C’est certain qu’ils savent ce qu’ils vont faire. Ils nous mènent en bateau et les Quimpérois avec! Ne rien donner à son opposition, ce n’est pas démocratique». L’opposition voudrait connaître les détails pour apprécier les conséquences: «Quelles sont les rues parallèles touchées ? Quels sont les détours qu’il faudra faire ? Quels seront les gains en termes de vitesse commerciale des bus ? Le maire et sa majorité socialiste tout entière sont à la manoeuvre, avec la volonté, non pas d’aménager et de restructurer la ville pour améliorer la vie des Quimpérois, mais avant tout d’inscrire leur mandat dans l’histoire de Quimper souvent racontée par l’historien-chef de la ville, Bernard Poignant».

Débat public lundi

Contactée Nathalie Conan répond que les «documents ne sont pas prêts. Je ne sais pas, dit-elle, quand je pourrai les transmettre. On verra bien. On en a pour trois ans avec ce dossier, on n’est pas à trois jours près». Revenant sur ses propos, elle a informé en milieu d’après-midi Georges-Philippe Fontaine que les documents ne lui seront remis que lundi, jour du débat public prévu à 18h30, au Chapeau-Rouge.

  • Cathy Tymen
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